Трактор ХТА-200В

Трактор ХТА-200В Слобожанец (восстановленный) – колёсный сельскохозяйственный универсальный трактор, 4-го тягового класса, с задним навесным устройством и ВОМ. Слобожанец ХТА-200В является аналогом трактора Т-150 производства ХТЗ. При его производстве используются некоторые восстановленные узлы Т-150, а именно: рама, КПП, ведущие мосты, редуктор ВОМ. Процесс восстановления узлов соответствует технологическим процессам и стандартам. Возможна установка на трактор переднего навесного устройства и (или) ВОМ, шин низкого давления 66х43.00R25. «АГРОМЕТПРОМ» предлагает купить трактор ХТА-200В Слобожанец по цене завода-производителя в Краснодаре, с доставкой.

Категория: Метка:

Описание

Кабина трактора

Имеет повышенную шумо-теплоизоляцию, оснащена отопителем ВАЗ, сидениями водителя и пассажира повышенной комфортности, автомагнитолой, зеркалами, электростеклоподъемниками, электростеклоочистителями, подсветкой входа в кабину, электронными приборами и вентилятором. По желанию заказчика возможна установка кондиционера. На трактор ХТА-200В установлена регулируемая рулевая колонка оригинальной конструкции. Диапазон регулировки по высоте – 120 мм, по углу наклона – 15°.

Несущая система

Рама трактора ХТА-200В – швеллерная, состоит из полурам – передней и задней. Угол взаимного поворота по вертикальному шарниру влево и вправо на 30° и по горизонтальному – вверх и вниз на 15°.

Трансмиссия

Муфта сцепления сухая, однодисковая немецкой фирмы «LuK». Коробка передач механическая с гидрофицированным переключением передач на ходу без разрыва потока мощности в пределах каждого диапазона. На тракторе ХТА-200В установлены мосты с главной гипоидной передачей с самоблокирующимся дифференциалом и колесными редукторами планетарного типа.

Ходовая система

Колесный движитель по схеме 4х4, с четырьмя ведущими колесами одинакового диаметра, с шинами 21,3R24 или 23,1R26. Передние колеса имеют листовые рессоры и амортизаторы.

Рулевое управление

Рулевое управление гидростатическое с насосом дозатором (HKUQ – производства Болгарии) и двумя исполнительными цилиндрами, установленными на кронштейнах передней и задней шарнирно-сочлененных полурам.

Система воздухоочистки

Система воздухоочистки двигателя двухступенчатая. Состоит из мультициклона для предварительной очистки воздуха и бумажных фильтр-патронов (основного и предохранительного).

Система выпуска

Система выпуска отработанных газов трактора ХТА-200В состоит из газопроводов, глушителя и выхлопной трубы. Глушитель – реактивно-активный, расположен горизонтально с левой стороны под кабиной трактора. Выхлопная труба расположена за кабиной с левой стороны и отводит выхлопные газы вверх.

Электрооборудование

На тракторе ХТА-200В установлено электрооборудование, позволяющее обеспечить кроме выполнения общепринятых функций, ещё и дополнительные. Трактор оснащён микропроцессорным прибором (индикатор режимов ИРТ-2) позволяющим выполнять функции тахометра и счётчика моточасов и дополнительные функции: аварийная сигнализация критических оборотов двигателя, аварийного давления масла двигателя, аварийной температуры охлаждающей жидкости, аварийного давления масла КПП, аварийного давления в пневмосистеме с подачей звукового сигнала, информационные сообщения о проведении очередного ТО, засорённости воздушного фильтра, засорённости масляного и топливного фильтров, состоянии аккумуляторных батарей, работе генератора. Трактор ХТА-200В оснащён: электрическими стеклоочистителями, электрическими стеклоподъёмниками, подсветкой ступеньки кабины при открывании двери.

Аккумуляторные батареи

Аккумуляторные батареи установлены две рядом в нише правого топливного бака между колесами в зоне наименьших колебаний. На тракторе ХТА-200В ящик для хранения инструмента установлен на задней полураме между крыльями поперек трактора.

Технические характеристики
Колёсная схема 4х4
Модель двигателя Д-260.4 (Беларусь)
Мощность номинальная, кВт (л. с.) 154,4 (210)
Максимальный крутящий момент, Н•м 807,5
Удельный расход топлива при эксплуатационноймощности, г/кВт ч. (г/л.с. ч.) 227 (167)
Частота вращения, об/мин 2100
Муфта сцепления сухая однодисковая «LuК» (Германия)
Коробка передач механическая с гидрофицированным переключением передач на ходу без разрыва потока мощности
Количество передач переднего/заднего хода 12/4
Скорости движения, передний ход, км/час 1,57 – 34,76
Скорости движения, задний ход, км/час 2,38 – 9,8
Вал отбора мощности задний и частота вращения, об/мин независимый, двухскоростной, 540 или 1000
Вал отбора мощности передний и частота вращения, об/мин гидрообъемный, 1000
Тяговое усилие, максимальное, кгс 6000
Навесное устройство, заднее двухцилиндровое, грузоподъемностью до 6000 кг
Навесное устройство, переднее двухцилиндровое, грузоподъемностью до 3000 кг
Шины 21,3R24
Масса эксплуатационная, кг 8525